截至日前，贵州贵铝建筑物流公司今年已实现企业外部货运收入比去年同期增长一倍多；一季度，贵州贵阳白云铝工业设备制造厂签订的市场订单金额超过了去年全年的总和；贵州贵铝兴鑫筑炉公司月工作任务量比走入市场前增加了一倍左右，人均实物生产率提高50%。

    中铝贵州企业辅业改革“走出去”， “赶考”成功，交出了一份“成绩单”，在这场没有终点的赛跑中开了个好局。

    破题，从冲破传统羁绊开始

    “员工人数多，资产总量大，主业运转效率低”，这一困扰众多国有企业的老大难问题，在具有54年历史的中铝贵州企业显得尤为突出。面对这种局面，中铝贵州企业如何破题？中铝贵州企业领导班子从实际出发，下决心推进辅业改革，盘活辅业资产，减少主业人员，做强做优主业。

    思路有了，接下来要解决怎么办的问题。中国铝业贵州分公司辅助单位要走出去，却缺少市场“通行证”。能不能让分公司辅业单位与存续企业具有法人资格的单位联姻，以独立法人身份进入市场？于是，按照这样的设想，贵州分公司辅助单位开始尝试“借道”走出去。

    2011年3月1日，作为贵州分公司辅业改革的试点，炉修厂与贵州铝厂工贸实业总公司下属的兴鑫筑炉公司联合，率先走入市场，实行自主经营、自负盈亏。4月1日，运输厂与贵州铝厂建筑公司整合，更名为贵州贵铝物流有限责任公司。8月1日，机械厂与贵州铝厂下属的贵阳白云铝工业设备制造厂进行机构和业务整合。

    此外，贵州分公司还于去年6月份将通讯业务与中国电信贵州分公司整合，原水电厂电讯车间74名员工长期借调中国电信贵州分公司工作，从此1700多名员工逐步走向市场，自谋生存与发展。

    出击 ，从“等米下锅”到“找米下锅”

    “走出去”的辅业单位，虽然市场提供了广阔的发展空间，但却面临着在激烈的市场竞争中自谋出路的生存压力。过去是“等米下锅”，现在要“找米下锅”。

    2011年6月，只要没有下雨，每天天刚亮，在电解四车间的厂房顶上，兴鑫筑炉公司机电车间的员工就已经忙碌开了。他们正在进行的是厂房屋顶的防水处理。以前，像这类苦活、脏活、累活，都是花钱外委干的。不仅仅是厂房防水处理，热电厂管道酸洗、动力厂蒸汽管道改造等，机电车间已承接了很多项以前没有干过的维修项目。

    “走出去”前的炉修厂，业务范围只局限在电解、氧化铝厂的炉、窑、槽修理。兴鑫筑炉公司成立后，仅靠原来承担的这些业务，显然“填不饱肚子”。为了增加业务量，兴鑫筑炉公司拓宽了内部施工修理业务范围，同时凭借以往炉修厂专业大修炉、窑、槽的经验、技术，开拓外部炉窑市场，努力扩大市场份额。贵阳一家碳素生产厂的火道墙要修，兴鑫公司积极主动与其联系，获得了这项修理任务。清镇市附近矿山要修建一条公路，经过多方争取，兴鑫公司得到了这项工程。

    对于服务行业来说，服务质量就是企业的生命线。建筑物流公司在整合之前，原运输厂也曾承揽过企业外部运输业务，但那仅仅是为了摊薄运输成本的一种权宜之计。久而久之，养成了“坐商”的行为习惯，这一习惯严重阻碍了其外部市场的拓展。为此，建筑物流公司提出了“转变观念，重塑形象，主动出击，拓展市场”的思路和要求，并采取一系列行之有效的措施，通过召开客户座谈会、走访等活动，征求客户意见，改善服务质量，密切与客户的合作关系，使外部货运量不断增加。

    在“走出去”的辅业单位中，铝工业设备制造厂面对市场的压力无疑是最大的。原机械厂人员、设备一直是以金属加工和零修为主进行配置的，既无竞争力的批量产品，又无承接大批量订单的能力，加上市场观念淡薄，每年从外部接回来的订单不足200万元。面对严峻现实，整合后的铝工业设备制造厂，敢于突破禁锢，创新管理，营销人员积极开展工作，2011年，他们接到外部订单1000余万元。

    赶考，一场没有终点的赛跑

    走向社会，融入市场，意味着不仅思想观念要与市场“接轨”，内部业务流程、组织机构设置以及管理机制也要与市场全方位对接。

    2011年6月16日上午，电解一系列219号电解槽旁弧光闪耀，焊花飞溅，4名兴鑫筑炉公司员工正在焊接连接母线的连接板。这台槽的大修，兴鑫筑炉公司仅用了17天就完成了刨槽、铺底、连接板焊接等全部工序，而原来需要20天。

    这得益于兴鑫公司适应市场要求，在组织机构、人力资源等方面，进一步深化改革所取得的成效。该公司按照公司制模式整合机构，机关仅有生产部、项目营销部、综合部三个部室，做到精干高效，车间实行大班组和大工种整合，实现了每个员工从原来从事单一工种到同时从事多个工种的转变，提高了工作效率。

    “走出去”，不仅让辅业员工有活干，有钱挣，而且减轻了主业的经营压力，做到了人企双赢。2011年3至12月，兴鑫筑炉公司完成工业产值较2010年同期增加40%。2011年，建筑物流公司全年完成货运量比2010年增加68.7万吨。铝工业设备制造厂走入市场后，其生产制造的铝工艺车辆不仅销售到国内铝企业，还出口至阿塞拜疆等国家。

    贵州贵铝兴鑫筑炉有限责任公司不仅承担了中国铝业贵州分公司电解槽的修理任务，还将业务扩展到了中铝贵州企业以外的其他电解铝企业。