近日，攀钢研究院联合西昌钢钒、重庆高强共同完成了热基镀锌复相钢H780CP全流程批量工业试验，攻克高扩孔性等技术难题，首次成功开发出热基镀锌复相钢，攀钢超高强钢品种再增添新成员。
近年来，随着“双碳”战略实施及汽车安全法规日趋严苛，汽车用钢轻量化、高安全性等要求越来越高，复相钢等超高强钢得到广泛应用。与其他高强钢相比，热基镀锌复相钢具有更高的屈服强度和加工硬化特性、更高的能量吸收能力和更高的残余形变量，特别适用于要求良好抗冲击性能的汽车零件，如汽车底盘零件、车门防撞杆、座椅滑轨、门槛加强件等。热基镀锌复相钢是近几年国内钢企重点研发的高强钢品种，但因受制于产品高质量性能要求，仅少数企业实现工业生产。
针对高扩孔性、高拉延性的要求，项目组在C-Si-Mn的成分基础上，采用Ti微合金化取代传统相变强化，通过控轧控冷，制备出以贝氏体、铁素体为主的复相组织，实现热基镀锌复相钢扩孔率45%以上。该产品目前已成功应用于某汽车生产企业，使用情况良好。
攀钢热基镀锌复相钢H780CP的成功开发，完善了攀钢汽车钢品种结构，推动攀钢汽车钢品牌建设，促进国内超高强钢技术进步，有助于汽车用钢绿色发展。
