3月初，一列满载攀钢钢轨的列车从攀枝花发往巴基斯坦；4月初，满载焊轨和地铁轨的列车，分别发往马来西亚、香港；5月初，攀钢获钢轨出口新订单；5月14日，参加“一带一路”国际合作高峰论坛的一些国家和地区，就正在筹划建设的新铁路线，向攀钢钢轨发出“邀请”……5月19日，记者从攀钢有关部门了解到，攀钢紧紧抓住“一带一路”战略机遇，着力扩大钢轨外销，助力“一带一路”沿线国家和地区基础设施建设。
“一带一路”是“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。2013年，就中国与世界各国“实现共赢共享发展”，中国国家主席习近平首次提出“一带一路”建设的重大倡议。4年来，“一带一路”建设从无到有、由点及面，受到越来越多的国家和地区认同和欢迎，各类项目遍地开花。
4年来，攀钢抓住“一带一路”商机，贯彻“中国制造2025”国家战略，依靠自主创新，倾力打造一流铁路用钢基地。目前，已拥有LF、RH炉大方坯连铸机，具备高洁净度钢水冶炼和高内部质量钢坯连续生产能力，为钢轨制造奠定了基础；拥有世界先进工艺装备的万能生产线，以及中国第一家完全自主知识产权100米钢轨在线热处理生产线，为高强度、高精度钢轨制造提供了保障。
攀钢以市场为导向，开发出以PG4（U78Cr）、PG5（U95Cr）等为代表的当今中国及世界铁路主打钢轨品种，已形成高速铁路、重载铁路、高寒铁路、城市轨道等为主的特色铁路用钢系列，实现世界主要钢轨标准品种全系列覆盖。攀钢严格实行ERP生产模式，保证每一支钢轨的高品质和可追溯性，产品性能和质量达到国际一流水平。
攀钢坚持品质经营，始终将钢轨品质和服役安全性能放在首位，建立了较为完备的钢轨焊接实验基地，陆续与东南亚、南亚、中东、非洲等地区各国进行技术交流，提供与完整钢轨选型、焊接及线路应用整体技术配套的售前、售中、售后服务，满足其铁路建设个性化需求，促进了当地国民经济发展。
2016年，由攀钢牵头代表中国，负责修订的钢轨国际标准ISO5003：2016《43kg及以上对称平底钢轨》正式颁布实施，为中国钢轨产品、服务输出打开通往世界的大门，更加有效服务于“一带一路”国家战略。
据攀枝花海关透露，今年以来，攀钢钢轨出口同比实现持续增长。目前，攀钢钢轨产品已在“一带一路”沿线30多个国家和地区“安家落户”。
